发现长岛②|再增2条豪华游船,打响海上游"金字招牌"

发表于 2018-04-27 09:56 发布者:木林森 评论:0 浏览:1697 分享

说到长岛海上游,可追溯到上世纪九十年代中期,发展至今,运营船舶经历了渔船到快艇,到普通游船,再到豪华游船的升级转变;运营航线从最初单一的万鸟岛航线,发展到现在的万鸟岛航线、大黑山岛航线和砣矶岛航线的多线路运营;航线产品由单一的观光、喂鸟到现在的地质奇观、生态资源、渔业景观、八仙文化及海洋文化、海钓等相结合的综合性旅游产品,凭借丰富的大海生态资源,长岛海上游实现了一次次蝶变,现如今,已经成为长岛旅游的一个“金字招牌”。

发现长岛②|再增2条豪华游船,打响海上游"金字招牌"

新开辟猴矶岛新航线

计划于7月份投入运营

游船在大海中航行,船尾的螺旋桨打出一串串雪白的浪花,翱翔于天空的海鸥,纷纷展翅下沉,或随着船尾,或伴着船舷,熟练地啄食着游客抛出或还在手中的食物……在烟台长岛的海面,这一幕幕人与自然和谐相处的画面已经成为一种常态。

19日上午,在长岛港码头,寻仙5号和寻仙6号游船正在靠岸装修,以迎接旅游旺季的到来。作为高端游船,2017年6月份,这两艘豪华游船投入使用,给游客带来全新的游船体验和感受,提高并丰富了长岛海上游项目。

舒适的软座,浪漫温馨的装修,船上海洋球池,船员故事体验馆,宽敞的甲板……相对于普通游船,这两艘游船充满了时尚气息,长岛渔家乐更加注重游客的乘船体验。据寻仙6号乘务长梁议丹介绍,寻仙6号以桃花为主题,适合浪漫的年轻人,寻仙5号以“小小航海家”为主题,适合亲子活动。

“在旺季的时候,一天开2-3个航次,每个航次大约需要3个半小时。”梁议丹说,在三层的甲板上,都有一个寻仙台,游客可以在此吹海风,喂海鸥,乘风破浪,感受大海的魅力。

因良好的体验,这两艘游船很受游客喜爱,旺季的时候,几乎每个航次都爆满,同时会根据季节的变化,调整海上游线路,比如5-6月份,海鸥较多,就会驶向万鸟岛、庙岛航线,而在7-8月份,就会驶向大黑山岛。

长岛丰富的海上资源,长岛旅游网也受到了旅游大鳄的青睐。作为上市公司北部湾旅游股份有限公司的核心品牌,新绎旅游扎根山东半岛仙境海岸,深耕海岛旅游市场,携手长岛旅游集团,于2017年3月31日成立了长岛旅游投资有限公司,在海上新航线开辟、海岛景区升级、无人岛开发、保税商品购物以及海岛民宿聚落整合运营等领域紧密合作,打造长岛旅游的升级版。

“2006年,长岛只有1家海上游运营公司,1条游船,99客座,年接待游客不足千人;而到2017年,长岛海上游共投入14条船舶,达到2800客座,海上游项目共接待游客268519人次,船舶运行1574航次。”长岛县旅游局一位工作人员介绍,近年来,长岛海上游进入了高速提升阶段,2018年,预计总投入16条船舶,在寻仙5号和寻仙6号两艘豪华游船的基础上,计划再投入豪华型游船2条、共计456客座,普通型游船12条、共计2402客座,在原有万鸟岛航线、大黑山岛航线和砣矶岛航线的基础上,新开辟航线——猴矶岛航线,计划于7月份投入运营。

打好“海上高尔夫”

加快传统渔业向休闲渔业转型

海钓,也被称为“海上高尔夫”,是一项高端休闲运动,可创造更多旅游产值。南长山海域具有典型的暖温带季风气候,山东长岛渔家乐每年5–12月,水温适宜,黑鮶鱼、黑鲷鱼、六线鱼、牙鲆鱼、鲈鱼等鱼类活跃,浮游动植物和底栖生物丰富,海洋初级生产力较高,极为适合船钓与路亚钓,每年吸引众多海钓爱好者,“海钓”也成为长岛海上游的一张名片。

在长岛佳益海珍品发展有限公司,有一个特殊的监控系统,海底礁石和砂砾,鱼儿欢乐的游动,摆动的藻类,泛起的一串串水泡……这些都通过海底监控系统,被记录在一张大屏幕上。

“这是个游钓型海洋牧场,通过监控系统,可以随时查看海洋牧场鱼儿的生长情况,对水质进行实时监测。”长岛佳益海珍品发展有限公司一位工作人员介绍,去年,公司投资建设的长岛县首个海洋牧场多功能服务平台在小竹山海域安装投用,开启了海洋牧场建设智能化、装备化管理运营新模式,加快传统渔业向休闲渔业转型。

这个海洋牧场多功能服务平台集牧场管理、船舶停靠、水文监测等功能于一体,采用光伏发电提供动力,可根据潮汐变化通过4根37米平台钢桩实现自行升降,为游客提供野生垂钓、潜水采捕、海鲜餐饮等海洋生态休闲体验服务。该平台的投入使用,进一步拓展休闲渔业产业链,增长和提高了长岛休闲海钓产业的发展及档次,带动生态旅游度假岛建设趋于高端化特色化。

“之前公司主要从事浅水养殖,目前在打造海洋牧场,进行深海域养殖,同时推动传统渔业向休闲渔业转型。”长岛佳益海珍品发展有限公司肖经理称,自2015年,公司推出海钓项目,目前公司有8艘海钓船,有海钓俱乐部和渔家乐等完善的配套设施,在旅游旺季,非常忙碌,“有些游客喜欢包船出海钓鱼,有些游客喜欢到海洋牧场服务平台上钓鱼。”

肖经理说,随着市民生活水平的提高,海钓爱好者也越来越多,长岛渔家乐旅游尽管没有具体统计,但保守估计,每年接待海钓游客的数量,都在以至少10%的幅度增长。

近年来,立足海洋渔业资源优势,长岛大力实施渔业振兴战略,加快推进传统渔业向现代生态休闲渔业转型升级。全县生态养殖面积达36万亩,年出口海带占全国70%以上,建设国内顶级扇贝加工流水作业线11条。累计建成海洋牧场24.6万亩,获批两处国家级、4处省级海洋牧场,2处省级休闲海钓场,投放生态型人工鱼礁800多个,安装使用国内首座自升式和半潜式多功能平台。

长岛港陆岛交通码头基础设施

预计今年11月份全部完工

发展海岛游,除了得天独厚的海岛自然资源之外,连接游客的海上交通尤为重要。18日下午,在长岛港陆岛交通码头施工现场,记者看到,施工现场插着一排排的彩旗,一台挖泥船正在进行基槽挖泥工作。

长岛港陆岛交通码头项目建设内容为新建8个客滚泊位及8个客运泊位,总投资1.06亿元,工程规划填海形成陆域长267米,宽167米,面积4万多平米。

“这个项目总投资1.06亿元,目前南直立岸壁、西直立岸壁、北直立岸壁已经全部做完,陆域回填完成80%,完成产值60%。预计2018年11月30号,整个基础设施工程全部完工。”中建筑港集团有限公司项目经理常迎源介绍,目前,客运枢纽正在设计招标中,预计2019年年底整个项目可以投入使用。

据了解,该项目的建设可更好地满足人民在出行、生产生活、旅游等方面日益增长的需要,为蓬莱长岛两地加快构建现代综合立体交通体系和旅游业发展做出积极贡献。

“在产品升级方面,围绕新旧动能转换,以高端、高质、高效、可持续发展为目标,以培育壮大旅游市场主体为重点, 长岛小庞渔家乐将自然景观和文化资源融为一体,重点开发海上游、岛上游、岸线游、乡村游、低空游等‘海陆空’深度体验产品。” 长岛县旅游局局长宋祖德介绍,打造让游客“玩得好、留得下、记得住、叫得响”的特色旅游产品,与此同时,释放体育旅游品牌赛事活力,打造高端特色度假产品,全面提升长岛旅游全产业链水平。


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